EL CANAL DE PANAMÁ. DIARIO DE VIAJE - COSTA DELIZIOSA - WORLD TOUR 2024 (SÉPTIMA PARTE)
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| Puente Atlántico. Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
Día 16: domingo, 28 de enero
A las 07:45 horas -según información dada en la Recepción (Puente 2)-, el barco Costa Deliziosa tenía prevista la admisión al canal de Panamá.
Había puesto el despertador a las 06:20 horas para que nos diera tiempo a desayunar y estar a tiempo en las cubiertas superiores.
Pero cuando subimos al puente 9, justo en ese momento estábamos atravesando el Puente Centenario.
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| Atravesando el Puente Centenario. Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
Canal de Panamá
El canal de Panamá es una obra hidráulica artificial que atraviesa el istmo de Panamá en América Central.
Las medidas actuales del canal de Panamá son las siguientes:
-81 kilómetros de largo, que incluyen extensiones de mar, que comunican el océano Atlántico con el océano Pacífico.
-12 metros de profundidad máxima.
-240-300 metros de anchura en el lago Gatún y 90-150 metros de anchura en la sección del corte Culebra.
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| Atravesando el Puente Centenario. Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
El canal de Panamá tiene tres conjuntos de esclusas: unas para el ascenso y otras para el descenso.
Las esclusas se encuentran entre la bahía de Limón y el lago Gatún (en el Atlántico) y en los pueblos de Pedro Miguel y Miraflores (en el Pacífico).
Cada esclusa tiene cierres que permiten que haya una diferencia de nivel de aproximadamente nueve metros entre ellas, lo que permite a los barcos superar una diferencia total de altura de 28 metros.
El canal evita que los barcos vayan de los puertos del Pacífico a los del Atlántico y viceversa a la circunnavegación de América del Sur.
La duración de la navegación -dependiendo del tráfico marítimo y del tamaño de la nave-, oscila entre las ocho y las doce horas.
(Aquel día el Costa Deliziosa tardó en cruzar el canal de Panamá diez horas y unos minutos).
La boquilla en el mar Caribe se encuentra junto al puerto de Cristóbal en la bahía de Limón.
Los barcos desde el Atlántico hasta el Pacífico y viceversa -tras cubrir el ascenso que se compone de tres cierres-, atraviesan el lago Gatún, la zona de Gamboa y el estrecho de Culebra, alcanzando con ello el bloqueo en Pedro Miguel. Después se pasa al primer salto de unos nueve metros, en el lago de Miraflores que da acceso a las dos esclusas de Miraflores llegando a su salida, el nivel del mar en el puerto de Balboa.
La navegación continúa atravesando el Puente de las Américas hasta el golfo de Panamá*.
*Ente el Puente Centenario y el de las Américas se atraviesa el Puente Atlántico.
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| El Costa Deliziosa encajonado en el canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Letras, Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Carolina en el canal de Panamá. |
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| Faro en el canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Atravesando el Puente Atlántico. Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Carlos y Carolina en el canal de Panamá. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Al frente se ven algunos de los rascacielos de la ciudad de Panamá (navegando por el canal de Panamá, desde el Costa Deliziosa). Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Puente de las Américas. Canal de Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
.%20Foto%20tomada%20por%20Carolina%20Olivares%20Rodr%C3%ADguez..jpg "Al frente se ven algunos de los rascacielos de la ciudad de Panamá (navegando por el canal de Panamá, desde el Costa Deliziosa). Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez.") |
| Al frente se ven algunos de los rascacielos de la ciudad de Panamá (navegando por el canal de Panamá, desde el Costa Deliziosa). Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Panamá. Foto tomada Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
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| Panamá. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
El canal de Panamá comenzó su construcción en 1907, bajo la supervisión del oficial del Ejército de los Estados Unidos e ingeniero civil George Washington Goethals, y terminó el 3 de agosto de 1914; sin embargo, se inauguró oficialmente el 12 de julio de 1920.
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| Busto de Ferdinand de Lesseps, promotor del canal de Panamá. Colón. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
En abril de 2006 se terminó un proyecto de cinco años para expandir el trabajo hidráulico: la construcción de dos esclusas, en las entradas al canal, y paralelas a las ya existentes.
Las obras comenzaron en 2007 y tendrían que haber terminado en 2014, coincidiendo con el centenario. Pero terminaron dos años más tarde.
La inauguración oficial del nuevo canal de Panamá fue el 26 de junio de 2016.
A partir de 2016, la expansión del canal ha duplicado su capacidad, permitiendo el paso de barcos más grandes.
Información importante, en nombre del capitán Carmine Maddaloni
Ante la peculiar situación en Ecuador, en el que desde el pasado 8 de enero se activaron medidas militares, a fin de combatir a las bandas locales que actúan al margen de la ley contra del país, el presidente de Ecuador impuso el Estado de Emergencia durante 60 días.
En Ecuador se ha reforzado la seguridad, a fin de controlar la delincuencia.
Durante el Estado de Emergencia hay un toque de queda: todo el mundo debe de permanecer en el interior desde las once de la mañana hasta la cinco de la tarde.
Desde hoy fuentes gubernamentales oficiales de muchos países, y nuestro país de bandera, recomiendan encarecidamente a sus ciudadanos no ir a las zonas costeras, a ciudades como Manta o a territorios circundantes.
Tras analizar la situación del país, y por motivos de seguridad, se cancela la escala en Manta y se detalla la nueva ruta actualizada:
Día 17. 29 de enero: navegación.
Día 18. 30 de enero: navegación.
Día 19. 31 de enero: navegación.
Día 20. 1 de febrero: Callao (Perú). Llegada a las 08:00 horas.
Día 21. 2 de febrero: Callao (Perú).
Día 22. 3 de febrero: Callao (Perú). Salida a las 20:00 horas.
Conferencia cultural: ANTES DE COLÓN
A las 16:45 horas Carlos fue al Piano Bar (Puente 3) para asistir a la conferencia cultural ANTES DE COLÓN (los falsos misterios de América Latina).
Conferencia a cargo de Alessandra Falcolini.
(Yo no fui porque ese día estuve muy pendiente de la navegación).
Evacuación médica en el mar
A las 17:35 horas, informaron por megafonía, en diversos idiomas, que el barco iba a detener la navegación para evacuar a un huésped.
Madre mía, en este crucero está pasando de todo.
Vestido adecuado y actuación en el Teatro Duse (Puentes 2 y 3)
Ropa sugerida para la velada: casual.
Actuación: Stefano Signoroni & The Mc Band. Canciones de la Dolce Vita.
Día 17: lunes, 29 de enero. Navegación
Hoy me ha costado mucho levantarme. Estoy cansadísima. Y muy dolorida. Ayer, con tanto ir y venir de babor a estribor, de popa a proa y para arriba y para abajo, para hacer fotografías al canal de Panamá y al paisaje me di un golpe en el pie...
Tengo el pie dolorido y una uña amoratada.
Desde luego al gimnasio no voy a ir. Supongo que andaré por las cubiertas superiores y por la tres (si puedo).
Carlos me ha preguntado si vamos a tomar el sol.
-Tal y como tengo la piel... -. He contestado. La zona del escote me ha reaccionado (tengo alergia y aunque tomo pastillas antihistamínicas, olvidé traer la crema que uso cuando la piel me reacciona al sol). Lo único que me apetece hacer es estar lo más tranquila posible. (Y de tomar el sol, de ahora en adelante no me queda más remedio que cubrirme el escote con una toalla).
Cambio y recortes
Por la mañana han anunciado por la megafonía que ya se puede ir a entregar los pasaportes en la Balconata del puente 10.
-Debe de ser que han cambiado la hora de recogida-. Me ha dicho Carlos (había varios días y horarios para entregarlos).
A las doce del mediodía, el capitán habla por megafonía a los huéspedes del Costa Deliziosa, desde el puesto de mando, acerca de la climatología y de la navegación.
En los meses de febrero y marzo de 2020, cuando hicimos el segundo tramo de la Vuelta al Mundo (también a bordo del Costa Deliziosa), el capitán cerraba la información con una frase, en la que la protagonista siempre era el mar.
Ahora ya no hay frase...
Parece que la naviera, entre recorte y recorte (pagando lo mismo, o más) ha recortado incluso la frase... Desgraciadamente.
Vestido adecuado y actuación en el Teatro
Ropa sugerida para la velada: casual.
Actuación: concierto de música clásica. Trio Maestria.
Emergencia médica en Punta Esmeralda en Ecuador
A las 20:30 anunciaron por megafonía que el barco tomaba rumbo a Punta Esmeralda en Ecuador, a donde llegaría a medianoche para desembarcar a un huésped, por emergencia médica.
El número de pasajeros del crucero World Tour 2024 era de 2002. Con este ya llevamos tres. A este ritmo... (No sé yo).
-Al final vamos a llegar a Ecuador-. Me dijo Carlos.
Vencer a la muerte
Cenando en el restaurante Albatros del puente 3, José Luis nos ha dicho que él estuvo muerto y resucitó y que ha vencido a la muerte dos veces. Sabíamos que había superado un cáncer de vejiga, pero no que había salvado la vida de milagro:
-Hace muchos años, de joven, fui chófer militar y tuve un accidente de coche muy grave. Me destrocé la mandíbula y tuvieron que operarme para reconstruirme la boca. Yo no me acuerdo de casi nada, de lo que me contaron después, porque estuve en coma varios meses. Estuve muerto, pero desperté.
-¿Y los dientes son tuyos?-. Le pregunté.
-Lo único que es mío de la boca es la lengua-. Contestó, sonriente. Y añadió .-Si, los dientes los conservé.
Y recordando lo que dijo de la lengua pensé: claro, por eso tiene tantos okupas en casa, para darles palique con la lengua.
-Tengo la casa llena de peluches y de muñecos y de estatuas-. Dijo a todos los que estábamos en la mesa cenando con él .-Ya no sé dónde les voy a poner.
(Risas).
Día 18: martes, 30 de enero. Navegación
Esta madrugada me levanté (puse el despertador a las 05:00 horas) para ver si habíamos llegado a Punta Esmeralda en Ecuador. Aquí no están volviendo locos porque primero dicen una cosa y luego es otra. Ayer, tras el anuncio por megafonía, estuve haciendo tiempo para ver la evacuación del pasajero en el puerto de Ecuador. Pero cuando subí al puente 9 (serían las once y media de la noche) estábamos muy retirados de la costa (más que retirados porque no se veía).
La chica de la Recepción me dijo que el desembarque del huésped sería de madrugada. Y cuando le pregunté a qué hora, contestó que sobre las cinco.
Pero a las cinco, aun divisándose la costa, seguíamos bastante retirados.
Bajé al camarote, puse el despertador a las 07:30 horas y me acosté.
Ya despiertos, y en la popa del barco, vimos la costa de Ecuador.
-Hemos fondeado-. Me dijo me marido.
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| Costa de Ecuador, vista desde el Costa Deliziosa. Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
Más tarde, estando en el gimnasio (Puente 10), anunciaron por megafonía que el desembarque ya se había producido y que navegábamos hacia Callao.
Combinado actividades y hobbies
Mientras daba vueltas por la cubierta 3, para hacer la caminata de una hora, como las aves volaban próximas al barco, hice una fotografía.
En un crucero de estas características (World Tour - Vuelta al Mundo) se pueden combinar actividades y hobbies. Yo, por ejemplo, navego y viajo; hago ejercicio o deporte; contemplo el cielo y el mar, saco fotografías...
Y mi parte física y espiritual se conectan con la naturaleza, fusionándose con la energía del mundo, y quizá, también, con Dios.
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| Aves volando sobre el océano Pacífico (navegando a bordo del Costa Deliziosa). Foto tomada por Carolina Olivares Rodríguez. |
Vestido adecuado y actuación en el Teatro
Ropa sugerida para la velada: gala.
Live Music Show: Donna África TINA TURNER.
Peces volando; y el Ecuador
Cenando, como las anécdotas y las risas no faltan, Azucena ha contado que en otra Vuelta al Mundo vio unos peces que volaban:
-Un día estaba en el camarote, el mío estaba en el puente 2, y vi por la ventana a un pez subiendo. Mira, mira, he visto un pez subiendo por la ventana, le dije a mi marido. Y como él me miró como si pensara, esta mujer está loca, le dije: que es verdad, que lo he visto de verdad. Y fue terminar de decirlo y ver otro pez subiendo para arriba. Mira por la ventana que hay otro pez, le dije a mi marido. Y como él vio al pez ya me creyó.
-Sí-. Afirmó el marido. Y añadió (en inglés que ella tradujo al castellano) .-Desde ese día me creo todo lo que me dice.
-¿Eran peces voladores?-. Pregunté yo.
-Que va. Eran los de la tripulación, que estaban pescando en el puente 3. Estábamos en Maldivas y debía de haber bancos de peces a punta pala.
-Igual estaban buscando el Dorado y acabaron pescando doradas.
(Risas).
-Por cierto, ¿sabéis que hemos cruzado el Ecuador y no han dicho nada?-. Dijo a modo de pregunta Azucena.
Yo no había reparado en ello, pero efectivamente, habíamos cruzado la línea imaginaria del Ecuador. Me parece increíble que ni lo hayan puesto en el oggi a bordo ni lo hayan anunciado por megafonía.
Día 19: miércoles, 31 de enero. Navegación
Información importante, en nombre del capitán Carmine Maddaloni
Ante la crítica situación que actualmente afecta al tráfico marítimo en el mar Rojo y en el golfo de Adén, nuestro Equipo de Seguridad global, que vigila permanentemente la zona y trabaja en estrecha comunicación con expertos en seguridad internacional y Autoridades Gubernamentales, toma decisiones que priorizan la seguridad.
El itinerario del crucero World Tour 2024, a mediados de abril, tiene varias escalas en la zona. En el caso de tener que modificar el itinerario se les informará puntualmente.
(Veo que el Cosa Deliziosa, en vez de navegar por el mar Rojo y el canal de Suez, circunnavegará el continente africano).
Conferencia cultural: LA DELGADA PATRIA
A las 16:00 horas Carlos fue al Piano Bar (Puente 3) para asistir a la conferencia cultural LA DELGADA PATRIA. Introducción a Chile.
Conferencia a cargo de Alessandra Falcolini.
(Yo no fui porque me quedé tomando el sol en la popa del puente 9.
Por cierto, como me quedé dormida, con la mano izquierda puesta en el muslo, al despertar tenía la mano marcada. Pues mira qué bien, ya tengo un nuevo tatuaje casero, que encima me ha salido gratis).
Por Carolina Olivares Rodríguez.
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